U ovom radu ću govoriti o razvoju njemačkih oklopnih vozila, točnije tenkova koji će odigrati važnu ulogu tijekom Drugog svjetskog rata u poznatoj njemačkoj blitzkrieg strategiji i panzer divizijama. Pod tenkom podrazumijevamo teško oklopno vozilo velike vatrene moći i pokretljivosti koje služi za uništavanje neprijateljskih oklopnih vozila, probijanje obrana, udare na neprijateljsku pozadinu te je ključno oružje u današnjim kopnenim vojnim snagama. Čine ga oklopno tijelo i kupola od čelika ili kompozitnih materijala, glavno naoružanje je top raznih kalibara smješten u kupoli, dvije ili tri strojnice te gusjenice koje omogućuju visoku pokretljivost.1 Prvi tenkovi nastaju tijekom Prvog svjetskog rata kada je nastala potreba za strojem koji će proći kroz „ničiju zemlju“ i probiti neprijateljske linije obrane. Prvi će u tome uspjeti Britanci sa svojim prvim serijskim tenkom Mark I, no i ostale sile svijeta neće puno kaskati za njima. Tijekom Prvog svjetskog rata, Nijemci će zbog loše ekonomske situacije proizvesti svega 20 tenkova koji nisu bili dovoljni za ozbiljnije pothvate. No to će se promijeniti nakon Velikog rata kada će njemački vojni taktičari uvidjeti potencijal tenkovskog ratovanja te će veliki napori biti uloženi u njihov razvitak što će promijeniti način ratovanja u kakav danas poznajemo.